Ford volta a lucrar e prepara 10 lançamentos para o Brasil em 2023

Depois de um 2021 em clima de fim de festa, com fechamento de suas fábricas no Brasil, Ford diz ter dado a volta por cima em 2022. Em coletiva de imprensa na quarta-feira, 15, a companhia aponta ter quebrado seca de quase uma década de prejuízos na região e voltado à lucratividade na América do Sul.

Somando os três trimestres já fechados de 2022, a companhia alcançou US$ 300 milhões em Ebit (Lucro antes de juros e impostos) e, com isso, parece ter provado o ponto de que o alto custo social e de imagem que teve para encerrar sua produção local, seria compensado no balanço financeiro.

“Estamos com operação saudável na região. Isso nos dá espaço para pleitear lançamentos”, diz Daniel Justo, presidente da Ford Brasil.

10 lançamentos: veja quais estão confirmados

Nessa toada, o executivo adianta o plano de lançar 10 novos produtos em 2023.

Sobre os lançamentos, apesar do anúncio, a maioria dos produtos já havia sido confirmada pela própria fabricante em outras ocasiões. Entretanto, ainda existem algumas incógnitas.

Até o momento, sete modelos são conhecidos: Maverick híbrida, Transit com câmbio automático, Transit Chassi Cabine, Transit elétrica, Mustang Mach-E, F-150 e nova Ranger. Durante a apresentação realizada à imprensa, a fabricante confirmou mais três produtos que não foram revelados. 

Segundo Justo, além de ampliar a gama, a companhia pretende elevar a aposta na melhoria da experiência do consumidor, em serviços digitais e no fortalecimento da rede de concessionárias, que conta com 110 pontos de venda. "Isso nos garante a cobertura de todo o território nacional, mas estamos sempre analiisando oportunidades", diz o presidente da montadora.

Novo SUV deve ser uma das estreias

Equator Sport é fabricado na China - assim como o Territory

Um deles deve ser o SUV Equator Sport. O veículo já foi flagrado em testes pelas estradas brasileiras e deve substituir o Territory, cujas vendas não decolaram no país. Aliás, seu grande diferencial é o espaço para até sete passageiros, enquanto o Territory leva até cinco pessoas.

Existe ainda a possibilidade de o novo Mustang ser trazido para cá, bem como eventuais versões do Bronco Sport. Por esse raciocínio, teríamos os 10 lançamentos prometidos pela Ford.

Crescimento acima do mercado em 2023

Com esse portfólio, a companhia pretende crescer acima do mercado em 2023. "Estimamos 2,2 milhões de emplacamentos para o ano que vem, considerando toda a indústria, com crescimento de 5% sobre este ano. Esperamos expansão ainda maior das nossas vendas", diz Justo, sem dar detalhes.

Outra pendência que fica para ser resolvida em 2023 é a venda das antigas operações da Ford no Brasil, A planta da companhia em Camaçari (BA) está em negociação com a BYD. Já a fábrica de Horizonte (CE), que fazia modelos da Troller, tem futuro incerto, mas a companhia garante já ter conversado com alguns interessados.

Vitor Matsubara colaborou com esta matéria.