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As generosas entradas de ar da Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (Foto: Divulgação)
Uma série ultraespecial de apenas 75 unidades irá marcar o término da parceria entre a Mercedes-Benz e a McLaren, em 2009, e o conseqüente fim do superesportivo SLR. E será em grande estilo. A montadora alemã criou uma série especial do modelo em homenagem ao ex-piloto inglês de F-1 Stirling Moss – o primeiro a vencer na categoria a bordo de um Mercedes, em 1955. A jóia sobre rodas foi inspirada no 300 SLR da década 50 e será vendida a clientes previamente selecionados por cerca de US$ 1 milhão (cerca de R$ 2,4 milhões).
A nova Mercedes SLR McLaren Stirling Moss e a SLR 300, dos anos 50 (Foto: Divulgação)
Como no carro de corrida do passado, o Mercedes-Benz SLR McLaren
Stirling Moss não tem pára-brisa nem capota. A frente foi
redesenhada em relação ao SLR normal, ganhando entradas de ar
maiores e um visual ainda mais esportivo.
O motor é o mesmo V8 superchargerd de 650 cavalos
de potência, que leva o bólido de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e
a uma velocidade máxima de 350 km/h, segundo informações do fabricante.
