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O brasileiro Felipe Massa, por meio dos seus advogados, deu início à uma ação contra a FIA e a Fórmula 1, no Reino Unido, em busca de indenização por causa da perda do título mundial de 2008, quando era piloto da Ferrari. Massa também pede a reparação do resultado final da temporada que teve como campeão Lewis Hamilton, então na McLaren. A informação inicial é da Reuters.
Os advogados enviaram uma carta — que é instrumento jurídico obrigatório no Reino Unido antes do início do processo de fato — em que alegam que o título lhe foi roubado por causa de ações de outros que lhe custaram dezenas de milhões de euros em premiações e bônus.
Advogados na Grã-Bretanha, Brasil, Estados Unidos, Suíça e França fazem parte do movimento iniciado por Massa.
"O Senhor Massa é incapaz de quantificar totalmente suas perdas nesta fase, mas estima que elas provavelmente ultrapassarão dezenas de milhões de euros. Este valor não cobre as graves perdas morais e de reputação sofridas pelo Senhor Massa", diz um trecho da carta.
Na carta, os advogados advertiram que, sem uma resposta satisfatória às reivindicações, Massa pretende "entrar com uma ação judicial a fim de buscar uma reparação pelos danos sofridos, bem como o reconhecimento de que, não fosse por esses atos ilegais, ele teria recebido o prêmio da temporada de 2008".
"O Senhor Massa é o legítimo campeão de pilotos de 2008, e a F1 e a FIA deliberadamente ignoraram a má conduta que o tirou daquele título", diz a carta.
O documento foi endereçado ao CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, ex-chefe da equipe de Massa na Ferrari, e ao presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, com sede em Paris.
Caso as partes envolvidas não deem uma resposta em 14 dias, a carta alerta que os advogados serão instruídos a iniciar o processo judicial nos tribunais ingleses.
Cingapuragate
A reivindicação de Massa se refere ao caso que ficou conhecido como "Cingapuragate", em 2008. Na ocasião, Massa liderava o GP de Cingapura daquele ano quando o também brasileiro Nelson Piquet bateu com o seu Renault no muro na volta 14 da corrida de 61 voltas.
O acidente acionou o safety car e beneficiou o companheiro de equipe de Piquet, o espanhol Fernando Alonso, que venceu a corrida, e brigava pelo campeonato.
Depois de um pitstop ruim, Massa não marcou pontos naquela corrida e viria a perder o título para Hamilton por apenas um ponto de diferença na última corrida da temporada, no Brasil.
O caso veio à tona em 2009, quando Piquet admitiu ter sido instruído pela equipe a bater propositalmente. Todos foram banidos posteriormente. Mais recentemente, o ex-chefão da F1 Bernie Ecclestone disse em entrevista que todos sabiam da ação deliberada de Piquet, mas não agiram para proteger o esporte de um grande escândalo.
"Ainda sinto pena de Massa hoje. Ele perdeu o título que merecia, enquanto Hamilton teve toda a sorte do mundo e venceu seu primeiro campeonato", disse na entrevista.
